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 La finalité de la conduité en état d'ivresse/ sakeyoi unten

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4 participants
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sei kenji




Masculin
Sagittaire Singe
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MessageSujet: La finalité de la conduité en état d'ivresse/ sakeyoi unten   La finalité de la conduité en état d'ivresse/ sakeyoi unten Icon_minitimeDim 17 Sep 2006, 01:29

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ikuko




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MessageSujet: La finalité de la conduite en état d'ivresse ( traduction )   La finalité de la conduité en état d'ivresse/ sakeyoi unten Icon_minitimeDim 24 Sep 2006, 16:58

La conduite en état d'ivresse pénalisée

C'est sans changement qu'au Japon, les gens conduisent alors qu'ivres. Cela fait maintenant deux ans que les fonctionnaires, dès leur premier contrôle en état d'ivresse sans même qu'il y ait eu d'accident, sont renvoyés de leur travail. De la même façon, cette pénalisation est en marche d'être suivie dans les secteurs privés.
Récemment, il y a eu un accident grave à Fukuoka. Une voiture où une famille, de quatre personnes, avait pris place fut heurtée par une voiture d'un conducteur en état d'ivresse, et fut précipitée dans la mer. Les deux enfant périrent, et le conducteur ivre s'enfuit mais fut arrêté par la suite.
A l'occasion de cet accident, les voix pour la pénalisation des coupables se sont intensifiées, et l'expression "conduites à risques menant aux blessures et décès" ornèrent les pages des journaux.
Si cette loi est établie, les coupables pourront encourir une peine maximale de vingt ans de prison. De plus, le concept de "conduite sous légere ivresse" n'existerait plus, tous les cas seraient regroupés sous la même appellation "conduite à risques", tous les coupables seraient condamnés quel que soit le délit, et selon la gravité des faits, les peines pourraint inclure des travaux forcés.
Comment les choses se passent-elles en France, connue pour son indulgence face aux conducteurs ivres ? Au Japon, il se dit que l'ivresse au volant égale le mal et de cette façon elle pourrait résulter en condamnation aux travaux forcés. Bien entendu, les coupables perdraient leur travail, et éventuellement leur famille. Quant aux familles des victimes décédées, elles réclament au gouvernement l'accélération du réamenagement des lois concernant les sanctions.
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ikuko




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MessageSujet: kenji san youkoso   La finalité de la conduité en état d'ivresse/ sakeyoi unten Icon_minitimeLun 25 Sep 2006, 02:43

kenji san,
ようこそ、フォーラムへ。

お便り、ありがとうございました。何とか翻訳してみました。

Bienvenu Kenji san,

J'ai essayé de traduire votre message en français. Merci !

育子
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Alain




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MessageSujet: Re: La finalité de la conduité en état d'ivresse/ sakeyoi unten   La finalité de la conduité en état d'ivresse/ sakeyoi unten Icon_minitimeJeu 28 Sep 2006, 10:34

Bonjour,

Je ne suis pas spécialiste du droit, mais en tant que conducteur, je connais forcément les règles.

Depuis plusieurs années, sous la pression d'associations de familles de victimes, le taux d'alcool autorisé a régulièrement baissé (0,5 g/l de sang au jourd'hui) et les peines encourues ont été augmentées.

En cas d'accident, le dépistage alcoolémique est devenu systématique.

Par contre (c'est un avis personnel) il n'y a pas assez de contrôles préventifs, et les gouvernements successifs subissent les pressions des associations de victimes d'un côté, et de tout le lobby vinicole+restauration de l'autre...quasiment culturel en France.

Globalement, la consommation d'alcool a baissé, les gens sont plus raisonnables à table, surtout à midi.

Des restaurateurs ont déjà été accusés, pour avoir continué à servir à boire à des gens manifestement ivres, sachant que le client allait reprendre le volant en sortant de l’établissement.

Dans le même ordre d’idée (en pire, à mon avis) : un couple s’est vu accusé (je ne connais pas le résultat du procès, mais c’est déjà grave d’être accusé) pour ne pas avoir empêché des invités à rentrer chez eux en voiture après un dîner trop arrosé. Donc, ce ne serait pas celui qui boit qui est responsable, mais celui qui invite !!!

Mais la prise de conscience n'est pas totale, surtout chez les "jeunes" (voir autre sujet sur le forum), un peu comme ce qui se passe avec le tabac que les "vieux" consomment moins, à l'inverse des "jeunes".

Autre problème similaire à celui de l'alcool, mais plus difficile car moins détectable : la conduite après consommation de drogue, risque totalement sous-estimé par les jeunes, pour qui un "joint" ou un "tarpé" ("pétard" à l'envers) n'est pas considéré comme de la drogue.

Boire ou conduire : il faut choisir (slogan historique des premières campagnes nationales sur ce thème)

Bonne route à toutes et tous
Alain
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MessageSujet: Re: La finalité de la conduité en état d'ivresse/ sakeyoi unten   La finalité de la conduité en état d'ivresse/ sakeyoi unten Icon_minitimeJeu 05 Oct 2006, 22:53

Merci Alain
( 翻訳
 私は法律の専門家ではありませんが、ドラバーとして、当然規則について知っています。
  数年来、犠牲者家族の協会の圧力により、アルコール許容度は、定期的に下がっています(今日では、0.5/l)し、処罰を巡って議論されました。事故を起こした際には、アルコール度チェックが必ずなされるようになりました。 それに対して(それは個人的意見ですが)、充分な未然のコントロールはなされず、代々の政府は、片や犠牲者家族の協会の圧力に服し、もう一方ではぶどう酒産業+レストラン産業―ほとんどフランス文化的なーの圧力団体に屈しているのです。
 全体としては、アルコールの消費量は下がりましたし、皆さん、食事の際には以前よりわきまえています。特に、昼食の際にはそのようです。レストラン側は、客が食事後に運手することをしりつつ、酔うにもかかわらず酒を供したかどで既に責任を負わされました。
 同じようなことが(私の考えでは、さらに悪いこと)が起こりました。 (私には裁判の結末はわかりませんが、訴えられること事態、すでに重大です)。招待客が夕食中に大量に飲んだ後で車で帰宅するのを止めなかったとして、あるカップルが告訴されました。つまり、飲んだ者ではなく、招待した側に責任があるというわけなのです。
しかしながら、これらの考えを念頭に置くということは、まだ完全ではありません。特に「若い世代」がそうです。タバコの消費量が「年寄り」の間では減少、「若い世代」での酔っ払いという傾向です
 アルコール問題に似た別の問題、しかも探知しにくいという意味でより難しいのは、麻薬のあとでの運転で、若い世代にはまったく重大視されていないのです。彼らには、「麻薬入り巻き煙草」や、「ヤク」は、麻薬とは思われていないのです。

飲むか、運転するか、選択せよ。このテーマについての国家的最初のキャンペーンの歴史的なスローガンです。
皆さん、自動車運転には気をつけて !
                          アラン
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MessageSujet: Re: La finalité de la conduité en état d'ivresse/ sakeyoi unten   La finalité de la conduité en état d'ivresse/ sakeyoi unten Icon_minitime

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